Barra de alumínio 5052-H32
De acordo Quanto à composição química, verifica-se que o teor de liga de magnésio do produto situa-se entre 2,2% e 2,8%, e a densidade é de 2,68.
Geralmente, As empresas adotam o valor mediano de 2,5% de teor de liga de magnésio no processo de fabricação; assim, essa série de chapas de alumínio pode ser designada como AlMG2.5.
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Detalhes do Produto
5052 representa a marca do produto, e o algarismo “5” indica que o produto modificado pertence à família das ligas de alumínio‑magnésio. De acordo com a composição química, verifica‑se que o teor de magnésio da liga situa‑se entre 2,2% e 2,8%, e a densidade é de 2,68. Em geral, as empresas adotam o valor médio de 2,5% de teor de magnésio no processo de fabricação; assim, essa série de chapas de alumínio pode ser designada como AlMG2,5.
H32 representa o estado de processamento do produto; H pode ser interpretado como um estado de recozimento incompleto e encruamento, ou seja, o produto foi submetido a recozimento, sua dureza foi reduzida para facilitar a conformação por moldagem e, a fim de evitar que a dureza do produto fique excessivamente baixa, foi aplicado o encruamento adequado. O índice 32 indica que o produto modificado encontra-se estabilizado e que sua dureza corresponde a 1/4 da dureza original.
Grau de dureza: Normalmente, a letra H é colocada após os últimos algarismos arábicos, e o valor da dureza está diretamente relacionado a eles; por exemplo, H32, H34, H24, H18. Os algarismos arábicos finais indicam o grau de dureza: dentro da mesma série de chapas de alumínio, quanto maior o número, maior a dureza; assim, por exemplo, a dureza H34 é superior à do estado mais macio, H32, que chega praticamente ao estado zero, sendo mais adequada para materiais submetidos a estiramento. Os algarismos arábicos utilizados são números pares — 2, 4, 6, 8 — e, no jargão do setor, correspondem a 1/4, 1/2 e 3/4 de dureza plena.
Pode‑se concluir, com base no exposto acima, que a chapa de alumínio 5052H32 pertence à família das ligas de alumínio‑magnésio, com teor de magnésio próximo a 2,5%. Ela foi estabilizada por meio de um processo de recozimento parcial e endurecimento, apresentando uma dureza equivalente a 1/4. Em geral, o produto exibe elevada resistência à corrosão, bom desempenho na oxidação superficial e excelente capacidade de dobramento; ao ser dobrado em 90 graus, não apresenta fissuras. Trata‑se de um material típico para chapas metálicas, adequado para carcaças de gabinetes e outros produtos que requerem dobramento, sendo amplamente utilizado em materiais convencionais.
O alumínio é um metal leve, de cor branco-prateada, relativamente macio, com densidade de 2,7 g/cm³, ponto de fusão de 660,4 °C e ponto de ebulição de 2.467 °C. O alumínio e as ligas de alumínio apresentam muitas propriedades físicas excelentes, sendo amplamente utilizados. O alumínio possui boa capacidade de reflexão da luz; sua reflexão da luz ultravioleta é mais intensa do que a da prata. Quanto mais puro for o alumínio, melhor será sua capacidade de reflexão, e o processo de aluminização por vácuo é amplamente empregado na fabricação de espelhos de alta qualidade. A película de alumínio depositada sob vácuo, combinada com uma camada de polissilício, constitui um material barato e leve para células solares. O pó de alumínio mantém um brilho prateado e é frequentemente utilizado na preparação de tintas, sendo popularmente conhecido como “pó prateado”. O alumínio puro conduz eletricidade muito bem, ficando atrás apenas da prata e do cobre. Na indústria de energia elétrica, pode substituir parte do cobre em fios e cabos. O alumínio também é um bom condutor de calor, podendo ser empregado na fabricação de diversos trocadores de calor, materiais dissipadores de calor e utensílios domésticos de cozinha. Possui boa ductilidade: pode ser estirado em fios finos, laminado em variados produtos de alumínio e ainda transformado em folhas de alumínio com espessura inferior a 0,01 mm, amplamente utilizadas na embalagem de cigarros, doces etc. As ligas de alumínio apresentam algumas propriedades superiores às do alumínio puro, o que amplia consideravelmente seu campo de aplicação. Por exemplo, enquanto o alumínio puro é macio, a adição de quantidades determinadas de cobre, magnésio, manganês e outros metais eleva significativamente sua resistência, aproximando‑a da do aço, ao mesmo tempo em que mantém baixa densidade e boa resistência à corrosão, sendo amplamente empregada na fabricação de aeronaves, automóveis, trens, navios, satélites artificiais e foguetes. A −196 °C, enquanto alguns aços tornam‑se frágeis como vidro, certas ligas de alumínio aumentam sua resistência e tenacidade, tornando‑se materiais criogênicos baratos e leves, adequados para o armazenamento de oxigênio e hidrogênio líquidos destinados a combustível de foguetes.
PRODUTO
| Tratamento de Superfície: | Polido |
| Técnica: | Estirado a frio |
| Dureza: | padrão |
| Al (Min): | 99% |
| Material: | Alumínio |
| Temperamento: | T3 - T8 |
| Tolerância: | ±1% |
| Amostra: | Disponível |
| Aplicação: | construção |
| Forma: | Redondo |
| Limite de escoamento (≥ MPa): | 90 |
| Resistência última (≥ MPa): | 30 |
| Serviço de Processamento: | Corte |
| Superfície: | Polido |
| Comprimento: | 1m-6m |
| Pacote: | Pacote Padrão Apto para Navegação |
| Padrão: | ASTM AISI JIS DIN GB |
Embalagem e envio
Nossa empresa obteve a certificação do sistema de gestão da qualidade ISO 9001. Nossos produtos de laminação contam com certificados CE, EN 10204, ASTM, sociedade classificadora, CASO, BIS, entre outros. Todos os clientes manifestam grande satisfação com nossos produtos. Temos o prazer de ser seu parceiro confiável.

Áreas de Aplicação
O aço é amplamente utilizado em oficinas de estruturas metálicas, vigas de pontes, estruturas principais de edifícios altos e na construção de infraestruturas (como rodovias e oleodutos e gasodutos). Suas propriedades de alta resistência garantem estabilidade sob carga e desempenho sísmico. Na fabricação de navios, o aço é empregado na construção de cascos, convés e componentes internos. As bobinas laminadas a quente contam com sua capacidade de suportar cargas para se adaptar a ambientes severos.

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