Placa de aço carbono S355

O S355 é um aço estrutural de baixa liga e alta resistência (HSLA) conforme norma europeia, caracterizado por sua resistência à tração média, excelente soldabilidade e resistência garantida ao impacto em temperaturas abaixo de zero. Regido pela série de normas EN 10025, apresenta uma relação superior entre resistência e peso em comparação com os aços carbono convencionais, como o S235 e o S275, tornando‑se uma opção de primeira escolha para estruturas soldadas e parafusadas críticas em ambientes exigentes.
Certificação

Classificação :

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Detalhes do Produto

O S355 é um aço estrutural de baixa liga de alta resistência (HSLA) conforme norma europeia, caracterizado por sua resistência à tração média, excelente soldabilidade e resistência garantida ao impacto em temperaturas abaixo de zero. Regido pela série de normas EN 10025, apresenta uma relação superior entre resistência e peso em comparação com os aços carbono padrão, como o S235 e o S275, tornando‑se uma opção de primeira escolha para estruturas soldadas e parafusadas críticas em ambientes exigentes.

As propriedades do aço estrutural S355 são superiores às do aço S235 e do aço S275 em relação à resistência ao escoamento e à resistência à tração.

As letras e os números a seguir explicam o significado da classe de aço S355.

  • “S” é a abreviação de “aço estrutural”
  • “355” refere-se ao valor mínimo de limite de escoamento para chapas e perfis longos de aço com espessura ≤ 16 mm.
  • “JR” significa que o valor da energia de impacto é, no mínimo, 27 J à temperatura ambiente (20℃).
  • “J0” pode suportar uma energia de impacto de pelo menos 27 J a 0℃.
  • “J2” relacionado ao valor mínimo de energia de impacto é de 27 J a -20℃.
  • “K2” refere-se ao valor mínimo de energia de impacto, que é de 40 J a -20℃.

Nome do Produto

Placa de aço carbono S355

Material

S355JR (1.0045),

S355J0 (1.0553),

S355J2 (1.0577) e

S355K2 (1.0596).

Superfície

Galvanizado com revestimento de cor natural ou personalizado

Técnica

laminado a quente ou laminado a frio

Aplicação

O S355 é um aço carbono utilizado em edifícios, pontes, navios, veículos e outras estruturas, que devem apresentar determinada resistência e, quando necessário, exigir bom desempenho em ensaios de impacto e de soldagem.

Padrão

DIN GB JIS BA AISI ASTM EN GOST etc.

Prazo de entrega

Em até 7 a 15 dias úteis após o recebimento do depósito ou da carta de crédito.

Embalagem de exportação

Embalagem em tiras de aço ou embalagem adequada para transporte marítimo

Capacidade

250.000 toneladas/ano

Pagamento

T/T, L/C, Western Union, etc.

Intervalo de aplicação da chapa de aço carbono

A chapa de aço carbono S355 é um aço carbono utilizado em edifícios, pontes, navios, veículos e outras estruturas, que deve apresentar determinada resistência e, quando necessário, exigir bom desempenho em ensaios de impacto e de soldagem.

Embalagem e Entrega
A chapa de aço carbono será embalada em embalagens adequadas para transporte marítimo, como fardos com tiras de aço. Caso tenha quaisquer solicitações especiais a esse respeito, informe‑nos com antecedência.

1).20 pés GP: 5898 mm (comprimento) x 2352 mm (largura) x 2393 mm (altura)

2).40 pés GP: 12032 mm (comprimento) x 2352 mm (largura) x 2393 mm (altura)

3).40 pés HC: 12.032 mm (comprimento) x 2.352 mm (largura) x 2.698 mm (altura)

 

Embalagem e envio

Nossa empresa obteve a certificação do sistema de gestão da qualidade ISO 9001. Nossos produtos de laminação contam com certificados CE, EN 10204, ASTM, sociedade classificadora, CASO, BIS, entre outros. Todos os clientes manifestam grande satisfação com nossos produtos. Temos o prazer de ser seu parceiro confiável.

 

 

Áreas de Aplicação

O aço é amplamente utilizado em oficinas de estruturas metálicas, vigas de pontes, estruturas principais de edifícios altos e na construção de infraestruturas (como rodovias e oleodutos e gasodutos). Suas propriedades de alta resistência garantem estabilidade sob carga e desempenho sísmico. Na fabricação de navios, o aço é empregado na construção de cascos, convés e componentes internos. As bobinas laminadas a quente contam com sua capacidade de suportar cargas para se adaptar a ambientes severos.

 

 

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