Tubo de aço carbono

Tubo de aço carbono básico, com preço competitivo, fácil de cortar e soldar, utilizado principalmente para abastecimento de água convencional, suportes estruturais, transporte de fluidos em baixa pressão e tubulações mecânicas.
Certificação
Tubo de aço carbono

Tubo de aço carbono X42

Os tubos de linha API 5L X42 e API 5L X52 (tubos sem costura e soldados) de todos os graus possuem duas especificações de produto, PSL1 e PSL2, que diferem quanto à composição química, aos processos de fabricação, à resistência mecânica, ao tratamento térmico, aos registros de ensaios, à rastreabilidade, entre outros aspectos. Na verdade, X42, X52, etc., indicam a resistência mínima ao escoamento do aço utilizado na fabricação dos tubos. O X42 apresenta uma resistência mínima ao escoamento de 42 quilopounds por polegada quadrada, enquanto o X52 possui 52 ksi.

Tubo de aço carbono 4130

A melhor soldabilidade também torna o tubo de aço carbono 4130 uma escolha popular na indústria aeroespacial, sendo utilizado na fabricação de componentes de aeronaves comerciais e militares que exigem alta resistência e baixo peso. Exemplos incluem engrenagens, pinos de pistão, entre outros. Outros usos do aço 4130 abrangem peças automotivas, ferramentas de corte e máquinas de perfuração.

A214 Tubo de aço carbono

Tubo de aço carbono A214: tubo de aço carbono soldado por resistência, destinado a trocadores de calor e condensadores.

Tubo de aço carbono ST42

A resistência à tração do tubo de aço carbono ST42 não deverá ser inferior a 42 kgf/mm², o que corresponde a 420 MPa. O tubo de aço carbono ST42 é um tubo de aço sem costura conforme norma alemã, amplamente utilizado. Os tubos de aço sem costura de norma alemã para fins gerais são laminados a partir de aço estrutural comum ao carbono, de baixa liga ou de liga, apresentam a maior produção e são principalmente empregados como tubos ou componentes estruturais para o transporte de fluidos.

Tubo de aço carbono A53

Aplicação: É adequado para peças submetidas a tensões e pressões, bem como para tubulações de vapor, água, gás e ar de uso geral. O tubo de linha A53 pertence à norma americana para tubos de linha. Os tubos de linha são utilizados para transportar petróleo, vapor e água extraídos do subsolo até as empresas industriais de petróleo e gás natural, por meio de tubulações. Os tubos de linha incluem tubos sem costura e tubos de aço soldados, com extremidades planas, roscadas ou com encaixe; os métodos de conexão incluem soldagem das extremidades, conexão por acoplamento, conexão por encaixe, entre outros.

Tubo de aço carbono ST37

O ST37 é um aço estrutural de padrão alemão (DIN 17100/EN 10025-2 S235JR) utilizado principalmente para perfis e tubos estruturais laminados a quente e soldados. A descrição de “laminado a frio”, com acabamento superficial elevado, excelente capacidade de estampagem e baixo limite de escoamento não é adequada ao tubo estrutural ST37. Seus principais atributos são boa soldabilidade e conformabilidade, sendo indicado para aplicações estruturais em geral.

A192 Tubo de aço carbono

Tubo de aço carbono A192 Aplicação: É aplicável a tubos de caldeira sem costura em aço carbono com espessura mínima de parede para alta pressão e a tubos de aço para superaquecedores.

A283 Tubo de aço carbono

O tubo de aço carbono A283 é amplamente utilizado em edifícios e estruturas de engenharia. É empregado na fabricação de barras de aço ou de estruturas de oficinas, torres de transmissão de alta tensão, pontes, veículos, caldeiras, contentores, navios, entre outros, sendo também amplamente utilizado como componentes mecânicos com requisitos de desempenho reduzidos.

Tubo de aço carbono ST42

A resistência à tração do tubo de aço carbono ST42 não deverá ser inferior a 42 kgf/mm², o que corresponde a 420 MPa. O tubo de aço carbono ST42 é um tubo de aço sem costura conforme norma alemã, amplamente utilizado. Os tubos de aço sem costura de norma alemã para fins gerais são laminados a partir de aço estrutural de carbono comum, aço estrutural de baixa liga ou aço estrutural ligado, apresentam a maior produção e são principalmente empregados como tubos ou componentes estruturais para o transporte de fluidos.
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